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Maquinista de trem metropolitano

 Quanto ganha Maquinista de trem metropolitano no Brasil? Veja o salário

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Salário base, salário de admissão, carga horária e rotatividade de Maquinista de trem metropolitano no Brasil

 Salário Base

R$ 9.324
mensais

 Salário de Admissão

R$ 2.347
mensais

 Carga horária

40 hs
semanais

 Rotatividade

entre
0% e 30%

 O salário-base médio de admissão para Maquinista de trem metropolitano no Brasil é R$ 2.347, com uma carga horária típica de 40hs semanais.
Considerando todos os profissionais já empregados na função (não só os recém-contratados), o salário-base médio geral de Maquinista de trem metropolitano no Brasil é R$ 9.324 — 297% a mais que o salário de admissão. Este valor representa o salário-base contratual declarado, reajustado pela inflação da categoria, sem incluir horas extras, comissões variáveis ou benefícios.


 Faixa de Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%.
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 Como está o emprego para Maquinista de trem metropolitano no Brasil?

Houve a contratação formal de 8 trabalhadores para esta ocupação no Brasil, nos últimos 6 meses.

 Consulta realizada através da Pesquisa Salarial da Mentoring. Esta página foi gerada em 21/07/2026.



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 Quais as atividades de Maquinista de trem metropolitano?

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), Maquinista de trem metropolitano pertence ao grande grupo 'Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais', subgrupo principal 'Trabalhadores de funções transversais', subgrupo 'Condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas' e família 'Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos' (CBO 7826).

  • CONDUZIR TREM, BONDE E METRÔ
    • Ligar o veículo
    • Adequar a condução ao tipo de veículo
    • Monitorar equipamentos de bordo
    • Acionar buzina
    • Liberar o freio
    • Movimentar o veículo na modalidade manual
    • Movimentar o veículo na modalidade semi-automática
    • Movimentar o veículo na modalidade automática
    • Conduzir veículo para a via principal
    • Cumprir tempo de percurso
    • Observar perfil de via
    • Observar condições de via
    • Atentar para passagem de nível e pedestres
    • Cumprir paradas programadas
    • Recolher veículo
    • Preencher relatório de viagem
    • Desligar o veículo
  • OPERAR TELEFÉRICO
    • Acompanhar circuito fechado de televisão
    • Orientar passageiros sobre regras de segurança
  • TRANSPORTAR PASSAGEIROS
    • Alinhar o veículo para embarque e desembarque de passageiros
    • Controlar abertura e fechamento das portas
    • Monitorar embarque e desembarque de passageiros
    • Informar nome das estações
    • Cumprir tempo de parada
    • Anunciar mensagens
    • Prestar informações ao usuário
    • Prestar primeiros-socorros
    • Conduzir usuário na passagem de emergência
    • Transportar funcionários e equipamentos de manutenção
  • TRANSPORTAR CARGAS
    • Conferir a formação da composição
    • Conferir lacre, portas e lonas dos vagões
    • Conferir limite de tração
  • INSPECIONAR TREM, BONDE E METRÔ
    • Verificar livro de bordo
    • Preencher livro de bordo
    • Verificar controle de falhas
    • Inspecionar equipamentos de bordo
    • Testar sistema de comunicação
    • Testar sistemas elétrico e pneumático
    • Verificar existência de fita velocimétrica
    • Verificar dispositivos de segurança
    • Inspecionar equipamentos de segurança (extintor, janelas, portas e outros)
    • Inspecionar sistemas de refrigeração e lubrificação
    • Verificar níveis de combustível e areia
    • Testar sistema de portas
    • Inspecionar condições físicas do veículo (janelas, engates, mangueiras e outras)
    • Verificar condições de limpeza
    • Preencher relatório de quilometragem
  • VISTORIAR TELEFÉRICO
    • Vistoriar freio manual
    • Vistoriar sistema de comunicação visual
  • TRABALHAR COM SEGURANÇA
    • Obedecer sinalização de via
    • Cumprir licenciamento via satélite
    • Obedecer velocidade máxima autorizada
    • Verificar o comportamento da composição durante a viagem
    • Acatar instruções via rádio
    • Acionar freio de emergência em situação de risco
    • Informar situação de risco ao longo da via
    • Solicitar interdição da via
    • Solicitar desenergização da via
    • Combater incêndios em casos de emergência
    • Solicitar equipe de segurança
    • Usar equipamentos de proteção individual (epi)
    • Manter farol aceso
    • Aplicar freio de estacionamento e calços
    • Interromper manobra em caso de perda de contato
  • COMUNICAR-SE COM O CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL (CCO)
    • Solicitar prefixo do trem
    • Comunicar entrada na via
    • Confirmar destino
    • Informar posicionamento
    • Comunicar impedimentos de circulação do veículo
    • Informar ocorrências com o usuário
    • Comunicar ocorrências externas ao sistema
  • ATUAR EM FALHAS DE EQUIPAMENTOS
    • Solucionar pequenas falhas
    • Repor equipamento de segurança
    • Solicitar resgate de passageiros
    • Solicitar manutenção
    • Solicitar reboque
    • Preparar trem para reboque
    • Efetuar reboque
    • Evacuar veículo
    • Emitir relatório de ocorrência
  • MANOBRAR TREM, BONDE E METRÔ
    • Obedecer sinais de manobra
    • Posicionar vagão para carga e descarga
    • Acoplar e desacoplar mangueiras de ar
    • Engatar locomotivas e vagões na composição
    • Desengatar locomotivas e vagões da composição
    • Operar aparelho de mudança de via (amv)
    • Manobrar para manutenção
    • Manobrar para lavagem
    • Manobrar para testes operacionais
    • Manobrar para manutenção de via permanente
    • Acompanhar manutenção na pesquisa de falhas
    • Estacionar para limpeza
    • Estacionar em local predeterminado
  • DEMONSTRAR COMPETÊNCIAS PESSOAIS
    • Demonstrar iniciativa
    • Demonstrar segurança
    • Demonstrar percepção
    • Demonstrar rapidez de raciocínio
    • Demonstrar autocontrole
    • Demonstrar rapidez no tempo de resposta a um estímulo
    • Demonstrar responsabilidade
    • Demonstrar assiduidade
    • Comunicar-se com clareza
    • Cumprir horários
    • Uniformizar-se
    • Demonstrar capacidade de assimilação
    • Demonstrar firmeza nas decisões
    • Trabalhar em equipe
    • Aperfeiçoar-se
    • Zelar pelos equipamentos de trabalho
    • Treinar funcionários
    • Concentrar-se nas suas atribuições
    • Demonstrar acuidade visual

  •  Ocupações relacionadas

    Maquinista de trem metropolitano faz parte da família 'Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos' (CBO 7826) e tem salário-base de admissão 6% abaixo da média das 6 ocupações dessa família.

    Motorneiro
    R$ 1.780

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     Quais regiões mais empregam Maquinista de trem metropolitano?

    em todo o Brasil
    1.445 trabalhadores
    São Paulo/SP
    1.010 trabalhadores
    Fortaleza/CE
    73 trabalhadores