Mercadômetro

Mecânico de vôo

Fonte: RAIS/CAGED/eSocial/Mentoring · Atualizado em 23/09/2026 · Como calculamos

 Quanto ganha Mecânico de vôo no Brasil? Veja o salário

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O salário de referência de Mecânico de vôo no Brasil é R$ 11.155/mês (mediana), com metade dos profissionais entre R$4.210 e R$42.183, jornada típica de 44h semanais, com base em 79 vínculos.

Salário base, carga horária e rotatividade de Mecânico de vôo no Brasil

 Salário Base

R$ 11.155
mensais

 Carga horária

44 hs
semanais

 Rotatividade❔

entre
0% e 30%

 Faixa salarial de Mecânico de vôo no Brasil
1º Quartil

R$ 4.210

25% ganham até este valor

Mediana

R$ 11.155

metade acima, metade abaixo

3º Quartil

R$ 42.183

25% ganham mais que este valor

ReferênciaMensalAnualSemanalPor hora
3º QuartilR$ 42.183R$ 506.196R$ 9.735R$ 221,24
MedianaR$ 11.155R$ 133.860R$ 2.574R$ 58,51
1º QuartilR$ 4.210R$ 50.520R$ 972R$ 22,08
 O valor de salário-base acima representa o salário-base contratual declarado, sem incluir horas extras, comissões variáveis ou benefícios.


 Faixa de Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%.
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 Perfil de quem trabalha como Mecânico de vôo no Brasil
Média de idade

44,3 anos

Tempo de empresa

7,5 anos

Sexo
Feminino
♀
0,0%
Masculino
♂
100,0%
Escolaridade
Fundamental — 7,6%
Médio — 55,7%
Superior — 36,7%
Pós-graduação — 0,0%
 Salário base, rendimento total e valores de contratação por nível de senioridade para Mecânico de vôo no Brasil

Estrutura de níveis calculada a partir do painel de mais de 10 mil cargos da Mentoring — a mesma base usada no Search.

Nível1º QuartilMediana3º QuartilIdade médiaTempo de empresaTrabalhadoresTurnover
Nível VR$ ••••••R$ ••••••R$ •••••••••••••28••%
Nível IVR$ ••••••R$ ••••••R$ ••••••••••••••8••%
Nível IIIR$ •••••R$ •••••R$ ••••••••••••••15••%
Nível IIR$ •••••R$ •••••R$ ••••••••••••••5••%
Nível IR$ •••••R$ •••••R$ ••••••••••••23••%
🔒
Valores detalhados por nível
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Ver planos
 Mercado de trabalho para Mecânico de vôo no Brasil

Movimentação formal nos últimos 6 meses.

Admissões

8

Desligamentos

4

Saldo líquido

+4


 Consulta realizada através da Pesquisa Salarial da Mentoring. Esta página foi gerada em 23/09/2026.



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 O que faz Mecânico de vôo? Atividades

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), Mecânico de vôo pertence ao grande grupo 'Técnicos de nivel médio', subgrupo principal 'Técnicos de nível médio em serviços de transportes', subgrupo 'Técnicos em navegação aérea, marítima e fluvial' e família 'Pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins' (CBO 3411).

  • OPERAR AERONAVES
    • Efetuar check list de cada fase da operação (conferir lista já elaborada)
    • Conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra
    • Proceder à partida e táxi
    • Efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem
    • Ajustar potência do motor
    • Controlar potências e velocidades de acordo com fases de vôo
    • Acompanhar navegação e consumo de combustível
    • Monitorar sistemas que compõem a aeronave
    • Regular sistemas que compõem a aeronave
    • Desligar motores
    • Efetuar procedimentos de abandono
  • TRAÇAR PLANO OPERACIONAL
    • Calcular quantidade de combustível
    • Analisar condições da pista (cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura)
    • Determinar peso máximo de decolagem e pouso
    • Verificar condições meteorológicas
    • Determinar potências do motor conforme tabelas
    • Determinar velocidade e posição de
    • Verificar condições operacionais do destino e alternativas
    • Verificar existência e condições de local para pouso
    • Consultar manuais da aeronave
  • INSPECIONAR AERONAVE E EQUIPAMENTOS
    • Realizar inspeção externa da aeronave
    • Conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação
    • Checar sistemas operacionais da aeronave
    • Conferir equipamentos de emergência e segurança
    • Examinar posicionamento e distribuição das cargas
    • Examinar amarração das cargas
    • Conferir peso da carga
    • Examinar combustível (quantidade, qualidade e tipo)
    • Conferir artigos de comissariaria (alimentos, bebidas, lanternas, farmácia)
  • INTERPRETAR REGRAS DE TRÁFEGO AÉREO
    • Interpretar cartas e mapas
    • Consultar publicações do depv (diretoria de eletrônica e proteção ao vôo)
  • COMUNICAR-SE
    • Comunicar ocorrências ao comandante ou à manutenção
    • Comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave
    • Comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos
    • Preencher documentação de bordo
    • Preencher comunicado de segurança
    • Acionar apoios de terra
    • Demonstrar uso de equipamentos de emergência
  • AGIR EM SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA E ANORMALIDADE
    • Identificar a anormalidade ou emergência
    • Gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme check list
    • Combater causas da emergência
    • Desativar sistemas previstos
    • Ativar sistemas alternativos
    • Alijar (soltar) carga e ou combustível
    • Reconfigurar performance da aeronave
  • TRABALHAR COM SEGURANÇA
    • Providenciar degelo na aeronave (operação inverno)
    • Participar de treinamentos de segurança
    • Treinar procedimentos de emergência em simulador de vôo
    • Submeter-se à revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas
    • Conferir tipos de cargas e embalagens a bordo
    • Usar equipamentos de proteção individual
    • Manusear extintores de incêndio
    • Manusear garrafas de oxigênio portáteis
  • DEMONSTRAR COMPETÊNCIAS PESSOAIS
    • Demonstrar liderança
    • Demonstrar autocontrole
    • Gerenciar procedimentos
    • Trabalhar em equipe
    • Tomar decisões
    • Demonstrar raciocínio lógico
    • Mostrar-se apto fisicamente
    • Expressar-se em idioma estrangeiro (inglês)
    • Orientar-se espacialmente
    • Dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos
    • Conviver com diferenças
    • Administrar o estresse
    • Demonstrar paciência
    • Adaptar-se à diversidade de culturas
    • Adaptar-se a diferentes climas e horários
    • Expressar-se verbalmente
    • Comunicar-se por sinais

  •  Ocupações relacionadas

    Mecânico de vôo faz parte da família 'Pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins' (CBO 3411), que tem 3 ocupações relacionadas.


     Perguntas frequentes sobre Mecânico de vôo no Brasil

    Quanto ganha Mecânico de vôo no Brasil?

    O salário de referência de Mecânico de vôo no Brasil é R$ 11.155/mês (mediana), com metade dos profissionais entre R$4.210 e R$42.183, jornada típica de 44h semanais, com base em 79 vínculos. Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%

    Qual a carga horária para Mecânico de vôo no Brasil?

    44hs semanais.

    Qual a rotatividade para Mecânico de vôo no Brasil?

    entre 0% e 30%

    Como está o emprego para Mecânico de vôo no Brasil?

    Houve a contratação formal de 8 trabalhadores para esta ocupação no Brasil, nos últimos 6 meses.

    Qual o salário base (não só de admissão) de Mecânico de vôo no Brasil?

    Considerando todos os profissionais já empregados na função, a mediana do salário-base de Mecânico de vôo no Brasil é R$ 11.155, 338% a mais que a mediana de admissão (R$ 2.549). Este valor não inclui horas extras, comissões variáveis ou benefícios.

    Qual o código CBO de Mecânico de vôo?

    O código CBO de Mecânico de vôo é 341115.

    Qual a mediana salarial de Mecânico de vôo no Brasil?

    A mediana salarial de Mecânico de vôo no Brasil é R$11.155/mês. A metade dos profissionais ganha entre R$4.210 (1º quartil) e R$42.183 (3º quartil).

    Por que a Mentoring usa mediana e não média?

    Porque a mediana não é distorcida por um pequeno número de salários muito altos ou muito baixos: metade dos profissionais ganha até esse valor, metade ganha mais. A média aritmética pode subir bastante puxada por poucos salários extremos, sem representar o típico da categoria.

    Qual a média de idade de quem trabalha como Mecânico de vôo no Brasil?

    A média de idade de Mecânico de vôo no Brasil é 44,3 anos, com tempo médio de empresa de 7,5 anos.

    Qual a distribuição por sexo de Mecânico de vôo no Brasil?

    0,0% são mulheres e 100,0% são homens em Mecânico de vôo no Brasil.

    Qual o nível de escolaridade mais comum de Mecânico de vôo no Brasil?

    Distribuição por escolaridade de Mecânico de vôo no Brasil: 7,6% ensino fundamental, 55,7% ensino médio, 36,7% ensino superior e 0,0% pós-graduação.

    Qual o saldo de vagas para Mecânico de vôo no Brasil?

    Nos últimos 6 meses, Mecânico de vôo no Brasil teve 8 admissões e 4 desligamentos, saldo líquido de +4 vagas.

    Quanto pagar para contratar Mecânico de vôo no Brasil?


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     Quais regiões mais empregam Mecânico de vôo?

    em todo o Brasil
    79 trabalhadores