Qual o código CBO de Maquinista de trem?

O código CBO de Maquinista de trem é 782610.

Quanto ganha Maquinista de trem em São Luís/MA? Veja o salário

Q: Quanto ganha Maquinista de trem em São Luís/MA?

O salário médio (admissão) para Maquinista de trem em São Luís/MA é R$ 2.296, com uma carga horária típica de 31hs semanais. Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%

Q: Qual o salário de Maquinista de trem em São Luís/MA?

O salário médio (admissão) para Maquinista de trem em São Luís/MA é R$ 2.296, com uma carga horária típica de 31hs semanais. Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%

Q: Como está o emprego para Maquinista de trem em São Luís/MA?

Houve a contratação formal de 16 trabalhadores para esta ocupação em São Luís/MA, nos últimos 6 meses.

Q: Qual o salário base (não só de admissão) de Maquinista de trem em São Luís/MA?

Considerando todos os profissionais já empregados na função, o salário-base médio geral de Maquinista de trem em São Luís/MA é R$ 6.063, 164% a mais que o salário de admissão (R$ 2.296). Este valor não inclui horas extras, comissões variáveis ou benefícios.

Salário base, salário de admissão, carga horária e rotatividade de Maquinista de trem em São Luís/MA

Salário Base

R$ 6.063
mensais

Salário de Admissão

R$ 2.296
mensais

Carga horária

31 hs
semanais

Rotatividade^❔

entre
0% e 30%

O salário-base médio de admissão para Maquinista de trem em São Luís/MA é R$ 2.296, com uma carga horária típica de 31hs semanais.
Considerando todos os profissionais já empregados na função (não só os recém-contratados), o salário-base médio geral de Maquinista de trem em São Luís/MA é R$ 6.063 — 164% a mais que o salário de admissão. Este valor representa o salário-base contratual declarado, reajustado pela inflação da categoria, sem incluir horas extras, comissões variáveis ou benefícios.

Faixa de Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%.
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O salário-base de admissão para Maquinista de trem em São Luís/MA está 16% abaixo da média nacional para a mesma ocupação (R$ 2.737). São Luís/MA é a 2ª cidade que mais emprega Maquinista de trem no Brasil, entre 10 municípios com dados.

Como está o emprego para Maquinista de trem em São Luís/MA?

Houve a contratação formal de 16 trabalhadores para esta ocupação em São Luís/MA, nos últimos 6 meses.

Consulta realizada através da Pesquisa Salarial da Mentoring. Esta página foi gerada em 21/07/2026.

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Quais as atividades de Maquinista de trem?

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), Maquinista de trem pertence ao grande grupo 'Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais', subgrupo principal 'Trabalhadores de funções transversais', subgrupo 'Condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas' e família 'Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos' (CBO 7826).

CONDUZIR TREM, BONDE E METRÔ

Ligar o veículo
Adequar a condução ao tipo de veículo
Monitorar equipamentos de bordo
Acionar buzina
Liberar o freio
Movimentar o veículo na modalidade manual
Conduzir veículo para a via principal
Operar terminal móvel de comunicação via satélite (mct)
Cumprir tempo de percurso
Observar perfil de via
Observar condições de via
Atentar para passagem de nível e pedestres
Cumprir paradas programadas
Conduzir trem em licenciamento emergencial
Recolher veículo
Preencher relatório de viagem
Desligar o veículo

TRANSPORTAR PASSAGEIROS

Alinhar o veículo para embarque e desembarque de passageiros
Monitorar embarque e desembarque de passageiros
Informar nome das estações
Cumprir tempo de parada
Anunciar mensagens
Prestar informações ao usuário
Prestar primeiros-socorros
Transportar funcionários e equipamentos de manutenção

TRANSPORTAR CARGAS

Conferir a formação da composição
Conferir lacre, portas e lonas dos vagões
Verificar vazamentos de carga
Conferir acondicionamento da carga
Conferir número, quantidade e peso dos vagões
Conferir limite de tração
Conferir documentação da carga
Monitorar carregamento do vagão (lixo, malotes e outros)

INSPECIONAR TREM, BONDE E METRÔ

Verificar ficha e documentação do trem
Verificar livro de bordo
Preencher livro de bordo
Verificar controle de falhas
Inspecionar equipamentos de bordo
Instalar equipamento detector de trem completo (dtc)
Testar sistema de comunicação
Testar sistemas elétrico e pneumático
Verificar existência de fita velocimétrica
Verificar dispositivos de segurança
Inspecionar equipamentos de segurança (extintor, janelas, portas e outros)
Inspecionar sistemas de refrigeração e lubrificação
Verificar níveis de combustível e areia
Inspecionar condições físicas do veículo (janelas, engates, mangueiras e outras)
Verificar condições de limpeza
Instalar terminal móvel de comunicação (mct) portátil
Retirar terminal móvel de comunicação (mct) portátil
Retirar equipamento detector de trem completo (dtc)

VISTORIAR TELEFÉRICO

Vistoriar freio manual
Vistoriar dispositivos de segurança

TRABALHAR COM SEGURANÇA

Obedecer sinalização de via
Acatar sinalização do painel de bordo
Cumprir licenciamento via satélite
Obedecer velocidade máxima autorizada
Verificar o comportamento da composição durante a viagem
Acatar instruções via rádio
Acionar freio de emergência em situação de risco
Informar situação de risco ao longo da via
Solicitar interdição da via
Solicitar desenergização da via
Anunciar energização do veículo
Combater incêndios em casos de emergência
Solicitar equipe de segurança
Utilizar equipamentos de proteção ambiental (epa)
Usar equipamentos de proteção individual (epi)
Manter farol aceso
Aplicar freio de estacionamento e calços
Interromper manobra em caso de perda de contato

COMUNICAR-SE COM O CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL (CCO)

Solicitar prefixo do trem
Solicitar licenciamento para partida
Comunicar entrada na via
Confirmar destino
Informar posicionamento
Comunicar impedimentos de circulação do veículo
Informar ocorrências com o usuário
Comunicar ocorrências externas ao sistema

ATUAR EM FALHAS DE EQUIPAMENTOS

Detectar falhas de equipamentos
Solucionar pequenas falhas
Repor equipamento de segurança
Solicitar resgate de passageiros
Solicitar manutenção
Solicitar reboque
Preparar trem para reboque
Efetuar reboque
Evacuar veículo
Emitir relatório de ocorrência

MANOBRAR TREM, BONDE E METRÔ

Obedecer sinais de manobra
Posicionar vagão para carga e descarga
Acoplar e desacoplar mangueiras de ar
Engatar locomotivas e vagões na composição
Desengatar locomotivas e vagões da composição
Separar vagões por destino
Remover vagões avariados
Operar aparelho de mudança de via (amv)
Manobrar para pesagem de vagões
Manobrar para manutenção
Manobrar para lavagem
Manobrar para testes operacionais
Manobrar guindaste para prestar socorro
Manobrar para manutenção de via permanente
Acompanhar manutenção na pesquisa de falhas
Estacionar para limpeza
Estacionar em local predeterminado

DEMONSTRAR COMPETÊNCIAS PESSOAIS

Demonstrar iniciativa
Demonstrar segurança
Demonstrar percepção
Demonstrar rapidez de raciocínio
Demonstrar autocontrole
Demonstrar rapidez no tempo de resposta a um estímulo
Demonstrar responsabilidade
Demonstrar assiduidade
Comunicar-se com clareza
Cumprir horários
Uniformizar-se
Demonstrar capacidade de assimilação
Demonstrar firmeza nas decisões
Trabalhar em equipe
Aperfeiçoar-se
Zelar pelos equipamentos de trabalho
Treinar funcionários
Concentrar-se nas suas atribuições
Demonstrar acuidade visual

Ocupações relacionadas

Maquinista de trem faz parte da família 'Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos' (CBO 7826) e tem salário-base de admissão 9% acima da média das 6 ocupações dessa família.

Operador de trem de metrô
R$ 3.758

Maquinista de trem metropolitano
R$ 2.347

Auxiliar de maquinista de trem
R$ 1.929

Motorneiro
R$ 1.780

Operador de teleférico (passageiros)
R$ 2.500

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Quais regiões mais empregam Maquinista de trem?

em todo o Brasil
6.923 trabalhadores

São Paulo/SP
1.263 trabalhadores

São Luís/MA
751 trabalhadores

Vitória/ES
609 trabalhadores

Curitiba/PR
566 trabalhadores

Belo Horizonte/MG
424 trabalhadores

Paulínia/SP
381 trabalhadores

Serra/ES
100 trabalhadores

Anápolis/GO
61 trabalhadores

Brasília/DF
33 trabalhadores

Ouro Preto/MG
15 trabalhadores