Fonte: Novo CAGED/eSocial/Mentoring · Atualizado em 10/10/2026 · Como calculamos
O salário de referência de Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil é R$ 3.745/mês (mediana), com metade dos profissionais entre R$3.106 e R$4.809, jornada típica de 44h semanais, com base em 836 vínculos.
25% ganham até este valor
metade acima, metade abaixo
25% ganham mais que este valor
| Referência | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| 3º Quartil | R$ 4.809 | R$ 57.708 | R$ 1.110 | R$ 25,22 |
| Mediana | R$ 3.745 | R$ 44.940 | R$ 864 | R$ 19,64 |
| 1º Quartil | R$ 3.106 | R$ 37.272 | R$ 717 | R$ 16,29 |
Faixa de Rotatividade (turnover anualizado): entre 30% e 60%.
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Estrutura de níveis calculada a partir do painel de mais de 10 mil cargos da Mentoring — a mesma base usada no Search.
| Nível | 1º Quartil | Mediana | 3º Quartil | Idade média | Tempo de empresa | Trabalhadores | Turnover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nível IV | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | •••• | ••• | 55 | ••% |
| Nível III | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | •••• | ••• | 123 | ••% |
| Nível II | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | •••• | ••• | 555 | ••% |
| Nível I | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | •••• | ••• | 91 | ••% |
Movimentação formal nos últimos 6 meses.
| # | Cidade | Salário de admissão | Rotatividade | Contratações (6 meses) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Curitiba/PR | R$ 2.730 | maior que 70% | 51 |
| 2 | São Paulo/SP | R$ 4.730 | entre 30% e 60% | 18 |
| 3 | São Carlos/SP | R$ 2.845 | entre 30% e 60% | 17 |
| 4 | Porto Feliz/SP | R$ 2.597 | entre 50% e 80% | 11 |
| 5 | Bauru/SP | R$ 2.738 | entre 0% e 30% | 7 |
| 6 | Hortolândia/SP | R$ 2.509 | entre 5% e 45% | 7 |
| 7 | Belo Horizonte/MG | R$ 5.900 | entre 30% e 60% | 5 |
Rotatividade exibida em faixa. Conheça o turnover exato e as tabelas salariais completas acessando a Mentoring.
Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), Supervisor de reparos linhas férreas pertence ao grande grupo 'Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção', subgrupo principal 'Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica', subgrupo 'Supervisores em serviços de reparação e manutenção mecânica' e família 'Supervisores de outros trabalhadores de serviços de reparação, conservação e manutenção' (CBO 9109).
Supervisor de reparos linhas férreas faz parte da família 'Supervisores de outros trabalhadores de serviços de reparação, conservação e manutenção' (CBO 9109), que tem 1 ocupações relacionadas.
O salário de referência de Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil é R$ 3.745/mês (mediana), com metade dos profissionais entre R$3.106 e R$4.809, jornada típica de 44h semanais, com base em 836 vínculos. Rotatividade (turnover anualizado): entre 30% e 60%
44hs semanais.
entre 30% e 60%
Houve a contratação formal de 160 trabalhadores para esta ocupação no Brasil, nos últimos 6 meses.
Considerando todos os profissionais já empregados na função, a mediana do salário-base de Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil é R$ 3.745, 37% a mais que a mediana de admissão (R$ 2.730). Este valor não inclui horas extras, comissões variáveis ou benefícios.
O código CBO de Supervisor de reparos linhas férreas é 910905.
A mediana salarial de Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil é R$3.745/mês. A metade dos profissionais ganha entre R$3.106 (1º quartil) e R$4.809 (3º quartil).
Porque a mediana não é distorcida por um pequeno número de salários muito altos ou muito baixos: metade dos profissionais ganha até esse valor, metade ganha mais. A média aritmética pode subir bastante puxada por poucos salários extremos, sem representar o típico da categoria.
A média de idade de Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil é 43,1 anos, com tempo médio de empresa de 3,8 anos.
5,0% são mulheres e 95,0% são homens em Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil.
Distribuição por escolaridade de Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil: 30,9% ensino fundamental, 60,4% ensino médio, 0,0% ensino superior e 0,0% pós-graduação.
Nos últimos 6 meses, Supervisor de reparos linhas férreas no Brasil teve 160 admissões e 142 desligamentos, saldo líquido de +18 vagas.

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