Quanto ganha Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ?

Q: Quanto ganha Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ?

O salário médio (admissão) para Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ é R$ 1.979, com uma carga horária típica de 44hs semanais. Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%

Q: Qual o salário de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ?

O salário médio (admissão) para Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ é R$ 1.979, com uma carga horária típica de 44hs semanais. Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%

Q: Como está o emprego para Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ?

Houve a contratação formal de 3 trabalhadores para esta ocupação em Nova Iguaçu/RJ, nos últimos 6 meses.

Q: Qual o salário base (não só de admissão) de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ?

Considerando todos os profissionais já empregados na função, o salário-base médio geral de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ é R$ 2.616, 32% a mais que o salário de admissão (R$ 1.979). Este valor não inclui horas extras, comissões variáveis ou benefícios.

Salário base, salário de admissão, carga horária e rotatividade de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ

Salário Base

R$ 2.616
mensais

Salário de Admissão

R$ 1.979
mensais

Carga horária

44 hs
semanais

Rotatividade^❔

entre
0% e 30%

O salário-base médio de admissão para Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ é R$ 1.979, com uma carga horária típica de 44hs semanais.
Considerando todos os profissionais já empregados na função (não só os recém-contratados), o salário-base médio geral de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ é R$ 2.616 — 32% a mais que o salário de admissão. Este valor representa o salário-base contratual declarado, reajustado pela inflação da categoria, sem incluir horas extras, comissões variáveis ou benefícios.

Faixa de Rotatividade (turnover anualizado): entre 0% e 30%.
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O salário-base de admissão para Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ está 28% abaixo da média nacional para a mesma ocupação (R$ 2.730). Nova Iguaçu/RJ é a 13ª cidade que mais emprega Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) no Brasil, entre 115 municípios com dados.

Como está o emprego para Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) em Nova Iguaçu/RJ?

Houve a contratação formal de 3 trabalhadores para esta ocupação em Nova Iguaçu/RJ, nos últimos 6 meses.

Consulta realizada através da Pesquisa Salarial da Mentoring. Esta página foi gerada em 06/07/2026.

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Quais as atividades de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais)?

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) pertence ao grande grupo 'Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais', subgrupo principal 'Trabalhadores de funções transversais', subgrupo 'Condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas' e família 'Motoristas de veículos de cargas em geral' (CBO 7825).

TRANSPORTAR CARGAS

Transportar produtos envasados em camihão-baú, carroceria convencional e sider
Transportar grãos em caminhões graneleiros
Transportar líquidos em caminhão-tanque
Transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos
Transportar carga resfriada em baú isotérmico
Transportar cargas vivas em gaiola
Transportar carga dimensionada em veículos especiais
Transportar contêiner em porta-contêineres
Transportar produtos minerais em caçamba
Transportar veículo em carreta com rampa hidráulica
Transportar concreto em caminhão betoneira
Transportar carga excedente em veículo específico
Coletar mercadorias
Entregar mercadorias
Transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado
Transportar veículos e máquinas pesadas em veículo prancha
Selecionar veículo por tipo de carga

REALIZAR INSPEÇÕES E REPAROS NO VEÍCULO

Inspecionar água e óleo
Inspecionar pneus
Administrar finanças
Inspecionar ferramentas obrigatórias
Inspecionar parte mecânica
Identificar ruídos estranhos do veículo
Inspecionar parte elétrica
Inspecionar a lataria
Realizar manutenção preventiva
Realizar pequenos reparos no veículo
Realizar manutenção corretiva
Verificar limite máximo de carga do veículo
Negociar dívidas
Anotar informações no diário de bordo
Montar relatório de avarias no veículo

VERIFICAR DOCUMENTOS DO VEÍCULO E DA CARGA

Conferir a carga com a nota fiscal
Conferir manifesto
Conferir quantidade de carga
Conferir peso e volume da carga
Conferir roteiro
Verificar certificados de vacina dos animais
Identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível)
Conferir ponto de carga na base (combustível)
Conferir lacre
Conferir ponto de descarga de inflamável
Identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu)
Verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal

VISTORIAR CARGAS TRANSPORTADAS

Posicionar carga de acordo com ordem de entrega
Arrumar carga de acordo com o peso
Distribuir peso da carga entre eixos
Identificar avarias na mercadoria
Carregar veículo com peso limite estabelecido
Examinar acondicionamento da carga
Enlonar carga
Amarrar carga
Conferir a posição dos animais na gaiola
Contar cabeças de animais
Verificar vazamentos de carga
Conferir mercadorias
Preservar integridade da carga
Manusear carga com segurança
Movimentar cargas perigosas

DEFINIR ROTAS

Programar atividades diárias
Examinar plano de viagem
Planejar itinerário
Propor itinerários
Gerenciar autonomia do veículo
Definir pontos de abastecimento
Planejar pontos de parada
Definir tempo de descanso e de permanência na direção do veículo
Informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino
Orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino
Pesquisar itinerários
Medir altura da carga
Identificar irregularidades na superfície

COMUNICAR-SE EM TEMPO REAL

Comunicar a saída à central
Enviar mensagem de desvio de rota à central
Comunicar a chegada e saída do cliente à central
Comunicar-se por rádio
Comunicar-se via satélite (sistema gps)
Comunicar a chegada à central
Utilizar software de navegação e aplicativos de monitoramento de trânsito e de comunicação

TRABALHAR COM SEGURANÇA

Posicionar veículo para carga e descarga
Acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança
Posicionar o caminhão no embarcadouro de animais
Observar posicionamento de carga suspensa
Isolar área de descarga, com cones
Evitar o raio de ação de empilhadeiras
Posicionar-se adequadamente para operação de remoção
Utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos
Identificar altura, comprimento e largura do veículo
Operar equipamentos de combate a incêndio
Podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro)
Travar locks de contêiner

PRESTAR SOCORRO

Obter informações precisas sobre o local do acidente
Sinalizar local de acidente
Acionar o apoio da polícia militar rodoviária
Acionar empresa de transbordo de cargas perigosas
Verificar cabos de aço
Contactar seguradora

OPERAR EQUIPAMENTOS

Operar guincho pesado, com munck
Operar rampa hidráulica (cegonheira)
Operar sistema bottom loading
Operar veículo com plataforma e motosserra
Manusear alavanca de compressão da betoneira
Controlar tempo de descarga do concreto
Acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão
Controlar velocidade de batimento do balão
Controlar descarga do concreto
Operar caminhão bomba de lança e arrasto
Operar empilhadeira com funções múltiplas
Operar caminhão-pipa

ASSEGURAR REGULARIDADE DO TRANSPORTE

Calcular preço tonelada / km do frete
Estimar custos de frete em rodovias não pavimentadas
Estimar custos do transporte, segundo o tipo de carga
Definir valores de desgaste do veículo
Definir período de carregamento da mercadoria
Cobrar, do embarcador ou do cliente, local próprio para carga e descarga
Definir horários apropriados para carga e descarga
Definir período de descarga da mercadoria
Definir custos do veículo parado
Definir estadia (tempo concedido para carga e descarga)

MOVIMENTAR CARGAS VOLUMOSAS E PESADAS

Manusear cargas por meio de empilhadeira
Definir ponto de equilíbrio da carga
Elevar cargas
Centralizar cargas
Dimensionar peso da carga
Distribuir o peso em partes iguais

DEMONSTRAR COMPETÊNCIAS PESSOAIS

Desenvolver dirigibilidade para carga viva
Demonstrar coerência
Demonstrar capacidade de cumprir normas regulamentadoras
Demonstrar capacidade de cumprir leis de trânsito
Tomar cuidados especiais com carga viva transportada
Respeitar os limites da sua força física
Propor mudanças operacionais
Trajar-se adequadamente
Demonstrar capacidade de resistência física
Demonstrar determinação
Ter consciência dos limites da máquina
Participar de treinamentos
Dominar noções básicas de mecânica
Dominar noções básicas de primeiros socorros
Dominar noções básicas de condução econômica
Prestar serviços com qualidade
Demonstrar rapidez de reflexos
Demonstrar senso de responsabilidade
Dominar funcionamento da máquina

Ocupações relacionadas

Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) faz parte da família 'Motoristas de veículos de cargas em geral' (CBO 7825) e tem salário-base de admissão 1% abaixo da média das 3 ocupações dessa família.

Motorista de caminhão (rotas regionais e internacionais)
R$ 2.728

Motorista operacional de guincho
R$ 2.795

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Quais regiões mais empregam Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais)?

em todo o Brasil
6.012 trabalhadores

São Paulo/SP
336 trabalhadores

Leme/SP
133 trabalhadores

Ponta Grossa/PR
121 trabalhadores

Concórdia/SC
89 trabalhadores

Campo Grande/MS
89 trabalhadores

Tarumã/SP
84 trabalhadores

Rio de Janeiro/RJ
71 trabalhadores

Brasília/DF
59 trabalhadores

Manaus/AM
56 trabalhadores

Ipatinga/MG
53 trabalhadores

Joinville/SC
52 trabalhadores

Gravataí/RS
44 trabalhadores

Nova Iguaçu/RJ
43 trabalhadores

Três Cachoeiras/RS
42 trabalhadores

Curitiba/PR
41 trabalhadores

Barueri/SP
39 trabalhadores

Patrocínio/MG
37 trabalhadores

Sumaré/SP
37 trabalhadores

Goiânia/GO
37 trabalhadores

Sombrio/SC
36 trabalhadores

Itajaí/SC
35 trabalhadores

Jequié/BA
34 trabalhadores

Diadema/SP
34 trabalhadores

Fortaleza/CE
33 trabalhadores

Bento Gonçalves/RS
32 trabalhadores

Cuiabá/MT
30 trabalhadores

Candói/PR
29 trabalhadores

Paudalho/PE
28 trabalhadores

Salvador/BA
28 trabalhadores