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Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos)

Fonte: RAIS/CAGED/eSocial/Mentoring · Atualizado em 23/09/2026 · Como calculamos

 Quanto ganha Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR? Veja o salário

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O salário de referência de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR é R$ 2.546/mês (mediana), jornada típica de 44h semanais. Amostra preliminar (13 registros) — compare com o Brasil.

Salário base, carga horária e rotatividade de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR

 Salário Base

R$ 2.546
mensais

 Carga horária

44 hs
semanais

 Rotatividade❔

entre
50% e 80%

 Faixa salarial de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR
1º Quartil

R$ 2.410

25% ganham até este valor

Mediana

R$ 2.546

metade acima, metade abaixo

3º Quartil

R$ 2.546

25% ganham mais que este valor

ReferênciaMensalAnualSemanalPor hora
3º QuartilR$ 2.546R$ 30.552R$ 588R$ 13,35
MedianaR$ 2.546R$ 30.552R$ 588R$ 13,35
1º QuartilR$ 2.410R$ 28.920R$ 556R$ 12,64
 O valor de salário-base acima representa o salário-base contratual declarado, sem incluir horas extras, comissões variáveis ou benefícios.


 Faixa de Rotatividade (turnover anualizado): entre 50% e 80%.
Conheça o turnover exato e as tabelas salarias completas acessando a Mentoring.

O salário-base de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR (R$ 2.546) é 16% abaixo da média nacional da mesma ocupação (R$ 3.030).

 Perfil de quem trabalha como Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR
Média de idade

37,0 anos

Tempo de empresa

3,9 anos

Sexo
Feminino
♀
0,0%
Masculino
♂
100,0%
Escolaridade
Fundamental — 53,9%
Médio — 46,2%
Superior — 0,0%
Pós-graduação — 0,0%
 Salário base, rendimento total e valores de contratação por nível de senioridade para Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR

Estrutura de níveis calculada a partir do painel de mais de 10 mil cargos da Mentoring — a mesma base usada no Search.

Nível1º QuartilMediana3º QuartilIdade médiaTempo de empresaTrabalhadoresTurnover
Nível IR$ •••••R$ •••••R$ ••••••••••••13••%
🔒
Valores detalhados por nível
Acesse as tabelas salariais por nível de senioridade e todas as informações de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) acessando a plataforma
Ver planos
 Mercado de trabalho para Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR

Movimentação formal nos últimos 6 meses.

Admissões

3

Desligamentos

6

Saldo líquido

-3


 Consulta realizada através da Pesquisa Salarial da Mentoring. Esta página foi gerada em 23/09/2026.



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 O que faz Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos)? Atividades

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) pertence ao grande grupo 'Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção', subgrupo principal 'Outros trabalhadores da conservação, manutenção e reparação', subgrupo 'Outros trabalhadores da conservação e manutenção (exceto trabalhadores elementares)' e família 'Conservadores de vias permanentes (trilhos)' (CBO 9911).

  • REPARAR COMPONENTES DA SUPERESTRUTURA E DA INFRAESTRUTURA DA VIA
    • Descarregar britas e dormentes
    • Descarregar trilhos
    • Esmerilhar componentes de amv, trilhos e juntas
    • Carregar materiais diversos
    • Injetar produtos químicos nos dormentes
    • Lavar vias
  • CORRIGIR GEOMETRIA DA VIA POR MEIO DE EQUIPAMENTOS
    • Analisar informações topográficas e geométricas da via
    • Estabelecer limite de nivelamento e alinhamento da via
    • Preparar a máquina
    • Ajustar dados da máquina
    • Alimentar a máquina com dados geométricos
    • Reforçar a marcação de parâmetros na via
    • Socar lastro
    • Corrigir alinhamento
    • Corrigir nivelamento longitudinal
    • Corrigir desnível transversal dos trilhos
    • Monitorar instrumentos de correção de via
    • Regularizar lastro
    • Varrer lastro
  • ESMERILHAR TRILHOS
    • Medir desgaste ondulatório de trilhos
    • Participar da elaboração da programação de trabalho
    • Definir prioridades
    • Checar equipamento (check list)
    • Regular ângulos dos motores de esmerilhamento
    • Conduzir trem esmerilhador até local de trabalho
    • Posicionar carro esmerilhador na via
    • Definir método de esmerilhamento
    • Operar esmerilhadeira para ação corretiva e ou preventiva em trilhos
    • Regular pressão dos motores de esmerilhamento
    • Monitorar pressão e ângulos dos motores de esmerilhamento
    • Anotar detalhes do serviço executado
    • Avaliar qualidade do esmerilhamento do trilho
    • Controlar a velocidade de trabalho (do esmerilhamento)
  • DESGUARNECER LASTRO
    • Remover lastro contaminado
    • Peneirar brita para remoção de detritos
    • Recolocar lastro tratado
    • Avaliar local de depósito do rejeito
    • Instalar máquina de desguarnecimento na via
    • Determinar profundidade de corte da máquina desguarnecedora
    • Monitorar o painel de controle da máquina desguarnecedora
  • REALIZAR SOLDAGEM ALUMINOTÉRMICA
    • Examinar o estado do trilho
  • INSPECIONAR VIAS
    • Analisar programação de inspeção
    • Deslocar-se a pé pela via
    • Operar veículo de inspeção geométrica da via
    • Recolher objetos estranhos da via
  • PROVIDENCIAR MANUTENÇÃO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS
    • Examinar condições gerais do veículo
    • Remover equipamentos à oficina
    • Encaminhar veículo para manutenção
    • Examinar condições das ferramentas
    • Trocar peças danificadas
    • Encaminhar para aferição equipamentos, máquinas e instrumentos de trabalho
    • Auxiliar técnicos na aferição de máquinas
    • Relacionar pendências do equipamento
  • TRABALHAR COM SEGURANÇA
    • Inteirar-se do trabalho a ser realizado
    • Classificar nível de falhas
    • Usar equipamentos de segurança individual
    • Sinalizar vias
    • Isolar áreas
    • Checar água de irrigação (máquina esmerilhadora) e extintores
    • Mapear áreas de risco
    • Definir riscos em potencial
    • Aplicar procedimentos de segurança
    • Interditar linha em situação de emergência
    • Respeitar limites de velocidade da via
  • COMUNICAR-SE
    • Relatar falhas detectadas no ato de inspeção
    • Relatar horas e atividades desenvolvidas pela equipe
    • Trocar informações com outras áreas
    • Comunicar ao centro de controle operacional o local de serviço
    • Confirmar liberação de via para manutenção
    • Pedir autorização para interdição de linha
    • Comunicar ocorrências
  • DEMONSTRAR COMPETÊNCIAS PESSOAIS
    • Trabalhar em equipe
    • Demonstrar iniciativa
    • Demonstrar responsabilidade
    • Demonstrar capacidade de concentração
    • Demonstrar capacidade de cumprimento de normas

  •  Ocupações relacionadas

    Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) faz parte da família 'Conservadores de vias permanentes (trilhos)' (CBO 9911), que tem 3 ocupações relacionadas.


     Perguntas frequentes sobre Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR

    Quanto ganha Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    O salário de referência de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR é R$ 2.546/mês (mediana), jornada típica de 44h semanais. Amostra preliminar (13 registros) — compare com o Brasil. Rotatividade (turnover anualizado): entre 50% e 80%

    Qual a carga horária para Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    44hs semanais.

    Qual a rotatividade para Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    entre 50% e 80%

    Como está o emprego para Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    Houve a contratação formal de 3 trabalhadores para esta ocupação em Cascavel/PR, nos últimos 6 meses.

    Qual o salário base (não só de admissão) de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    Considerando todos os profissionais já empregados na função, a mediana do salário-base de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR é R$ 2.546, 2% a mais que a mediana de admissão (R$ 2.498). Este valor não inclui horas extras, comissões variáveis ou benefícios.

    Como o salário de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR se compara à média nacional?

    O salário-base de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR (R$ 2.546) é 16% abaixo da média nacional da mesma ocupação (R$ 3.030).

    Qual o código CBO de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos)?

    O código CBO de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) é 991115.

    Qual a mediana salarial de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    A mediana salarial de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR é R$2.546/mês. A metade dos profissionais ganha entre R$2.410 (1º quartil) e R$2.546 (3º quartil).

    Por que a Mentoring usa mediana e não média?

    Porque a mediana não é distorcida por um pequeno número de salários muito altos ou muito baixos: metade dos profissionais ganha até esse valor, metade ganha mais. A média aritmética pode subir bastante puxada por poucos salários extremos, sem representar o típico da categoria.

    Qual a média de idade de quem trabalha como Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    A média de idade de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR é 37,0 anos, com tempo médio de empresa de 3,9 anos.

    Qual a distribuição por sexo de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    0,0% são mulheres e 100,0% são homens em Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR.

    Qual o nível de escolaridade mais comum de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    Distribuição por escolaridade de Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR: 53,9% ensino fundamental, 46,2% ensino médio, 0,0% ensino superior e 0,0% pós-graduação.

    Qual o saldo de vagas para Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?

    Nos últimos 6 meses, Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR teve 3 admissões e 6 desligamentos, saldo líquido de -3 vagas.

    Quanto pagar para contratar Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos) em Cascavel/PR?


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     Quais regiões mais empregam Operador de máquinas especiais em conservação de via permanente (trilhos)?

    em todo o Brasil
    2.639 trabalhadores
    Serra/ES
    333 trabalhadores
    Belo Horizonte/MG
    220 trabalhadores
    Curitiba/PR
    209 trabalhadores
    Hortolândia/SP
    166 trabalhadores
    São Paulo/SP
    133 trabalhadores
    Araraquara/SP
    93 trabalhadores
    Salto/SP
    89 trabalhadores
    Formiga/MG
    87 trabalhadores
    Rio de Janeiro/RJ
    59 trabalhadores
    Lavras/MG
    51 trabalhadores
    Barra do Piraí/RJ
    51 trabalhadores
    São Luís/MA
    48 trabalhadores
    Salvador/BA
    41 trabalhadores
    Primavera do Leste/MT
    36 trabalhadores
    Brumado/BA
    34 trabalhadores
    Alto Horizonte/GO
    31 trabalhadores
    Maringá/PR
    30 trabalhadores
    Ouro Preto/MG
    29 trabalhadores
    Presidente Prudente/SP
    25 trabalhadores
    Lorena/SP
    22 trabalhadores
    Aracaju/SE
    18 trabalhadores
    Niterói/RJ
    18 trabalhadores
    Passa-Vinte/MG
    16 trabalhadores
    Praia Grande/SP
    16 trabalhadores
    Concórdia/SC
    16 trabalhadores
    Recife/PE
    15 trabalhadores
    Contagem/MG
    15 trabalhadores
    Cambé/PR
    15 trabalhadores